科研人員在鹽湖淹沒區測量水位。
位於(yu) 可可西裏腹地的鹽湖近年來迅速擴張,預計未來1至2年內(nei) 將發生溢水潰決(jue) ,引發的洪水可能會(hui) 直接衝(chong) 毀青藏公路、青藏鐵路和蘭(lan) 西拉光纜,並對保護區內(nei) 其他設施造成危害。
近日,中科院青藏高原冰凍圈觀測研究站副站長謝昌衛聯係《科學報》,展示了這一地區的環境壓力和潛在危機。他呼籲有關(guan) 部門盡快開展鹽湖潛在的湖水外溢途徑地質條件調查,並設計防治措施。
意料之外的*擴張
這個(ge) “鹽湖”,並不是作為(wei) 一種水文概念的湖泊類型,而是一個(ge) 名字就叫“鹽湖”的湖泊(又名68道班鹽湖)。它位於(yu) 青海省玉樹州治多縣西部、昆侖(lun) 山脈南側(ce) ,屬可可西裏腹地,海拔在4400米以上。
從(cong) 西到東(dong) ,卓乃湖、庫賽湖、海丁諾爾湖和鹽湖,原本是4個(ge) 各自獨立的內(nei) 流湖。
2011年9月,卓乃湖發生了潰決(jue) 。形成寬100多米、深6~7米、長10多公裏的衝(chong) 溝。與(yu) 此同時,大量湖水外泄,4個(ge) 湖通過河流聯通,麵積持續增大。其中鹽湖的變化為(wei) 顯著。
從(cong) 2012年起,謝昌衛等人在這一地區開展針對湖泊變化的研究。2016年5月開始,他們(men) 進一步針對鹽湖展開了強化監測。
“剛開始,我們(men) 感覺問題還沒有那麽(me) 嚴(yan) 重,估計潰決(jue) 事件會(hui) 在約10年後發生。”謝昌衛對《科學報》說。
但接下來他們(men) 發現,鹽湖擴張的速度遠遠超出預計。2016年至2018年期間,湖泊水位上漲了8.3米。其中2016年上升了1.95米,2017年上升了2.35米,2018年上升了4.0米,目前水位仍在持續上漲。
另外,湖泊麵積增加了42平方公裏,湖水儲(chu) 量增加了14.1億(yi) 立方米(相當於(yu) 格爾木河兩(liang) 年的年均徑流量)。目前湖泊麵積僅(jin) 比估算的溢出麵積小30多平方公裏,湖泊水位僅(jin) 比分水嶺低處低4.0米左右。
呼籲有關(guan) 部門盡快行動
根據蘭(lan) 州大學草地農(nong) 業(ye) 科技學院兼職教授王宗禮等人的研究,鹽湖麵積前期緩慢擴大的主要原因是可可西裏地區氣候暖濕化,而後期麵積急劇擴大的主要原因正是卓乃湖潰堤。冰川和凍土融水也可能是引起鹽湖麵積擴張的原因之一。
西北師範大學地理與(yu) 環境科學學院副教授姚曉軍(jun) 等人在論文中寫(xie) 道,由於(yu) 卓乃湖、庫賽湖、海丁諾爾湖和鹽湖為(wei) 礦化度較高的半鹹水湖或鹽湖,外溢湖水不僅(jin) 可能對長江水體(ti) 水質及生態環境造成影響,而且可能使流經地區的凍土活動層厚度增加,繼而對以冷卻地基為(wei) 主要手段的青藏公路和青藏鐵路等寒區工程造成危害。
謝昌衛認為(wei) ,如果鹽湖發生溢水潰決(jue) ,產(chan) 生的破壞程度可能與(yu) 卓乃湖相當。而且鹽湖區凍土的力學強度、隔水性均比卓乃湖區凍土差很多,更容易因湖水侵蝕而破壞。
他建議,青藏鐵路管理部門、青藏公路管理部門、青海省政府、三江源國家公園等相關(guan) 單位立即組織有關(guan) 專(zhuan) 家會(hui) 商治理辦法,盡快開展鹽湖湖水外溢途徑地質條件調查,利用這一地區長期監測資料,提出治理方案,及早啟動工程措施。
第三方專(zhuan) 家參與(yu) 討論
《科學報》進一步采訪了姚曉軍(jun) ,他的團隊從(cong) 2011年開始對卓乃湖等可可西裏地區湖泊進行研究,並曾對鹽湖變化、湖水外溢條件及其可能性進行分析。
“我不讚成使用‘潰決(jue) ’一詞,建議使用‘湖水外溢’一詞可能更為(wei) 恰當。因為(wei) 根據鹽湖周邊的地形情況,即使鹽湖的水出來,也首先是湖水外溢,而潰決(jue) 則意味著壩體(ti) 在短時間內(nei) 垮塌或潰壩,而鹽湖並不存在天然壩體(ti) 。”姚曉軍(jun) 說。
當被問及如果鹽湖發生湖水外溢,是否會(hui) 向青藏鐵路、公路方向流動,並且危及這些工程設施時,姚曉軍(jun) 做出了肯定回答:“鹽湖的水一旦出來,將會(hui) 進入清水河水係,而青藏鐵路和青藏公路橫跨清水河。”
(原載於(yu) 《科學報》 2018-12-05 1版)
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